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储罐的结构。
目前,最广泛的安装技术是拱顶储罐、浮顶储罐和水平储罐。
拱顶储罐的结构。
拱形天花板储罐是一种钢制容器,其形状为冠状坦克,呈圆柱形。 拱顶储罐是国内外许多行业最广泛、最常用的成本较低的一种。
罐底:罐底由钢板组成。罐底中央的钢板是中间板。 边缘板可以使用条形板或弓形板。 一般情况下,当储罐内径为16.5m时,应使用弓形边缘板。
罐壁:罐壁由多环钢板组焊接而成,分为套筒型和直线型.. 本实用新型采用纵向焊缝对接。 拱顶储罐主要采用这种形式,其优点是各环壁板组更安全。 直线罐壁板环对接焊缝.. 其优点是罐壁的整体自上而下直径相同,特别适用于内部浮顶储罐,但也难以安装。
油箱顶部:油箱顶部有多个扇形板组焊接成一个球冠状的油箱顶部。 整个油箱顶部与油箱壁板上部的角钢环(或锁孔)焊接成一体。
(2)浮顶储罐的结构。
浮顶储罐由漂浮在介质表面的浮顶和垂直圆柱形罐壁组成。 随着罐内介质储量的增加或减少,天花板的外缘与罐壁之间存在环形密封装置。罐内的介质总是直接覆盖,以减少介质的挥发。
罐底:浮动顶罐的体积一般较大,底板采用弓形边缘板。
罐壁:直线罐壁对接焊缝应抛光,保证内表面光滑。 为了提高壁板的刚度,应根据罐体顶部的风载大小设置抗风环梁和加强环。
浮顶:浮顶分为单板浮顶、双板浮顶和浮顶. 单盘浮顶:由多个独立舱组成的环形浮船,其环形内侧为单盘顶板。 单盘顶板底部有多个环形钢圈加固。 它的优点是成本低,维护良好。 双圆形浮顶:由上板、下板和驾驶舱边缘板组成,由径向隔板和环形隔板隔开。 其优点是浮力排水效果好。
内浮顶储罐的结构(3)。
在拱顶储罐中增加一个浮顶,以减少介质的挥发性损失,并防止雨水和灰尘进入罐中。 确保罐内介质的清洁。 这种储罐主要用于储存易挥发性介质,如甲醇、乙醇、汽油、航空煤油等。 根据拱顶储罐的要求,采用直线罐壁板对接焊接拱顶。 目前,国内浮顶有两种结构:一种是与浮顶储罐相同的钢浮顶,另一种是组装的铝合金浮顶。
4/水平储罐的结构。
水平储罐的体积一般小于100m3,通常用于生产环节。 水平储罐环向焊缝采用搭接纵向焊缝对接.. 圆环板的交互排列使端盖的直径相同。 地下水平储罐必须设置一个加强环,以加强环由角钢制成。
两个储罐的基础。
(1)储罐的基本形式:通常有三种基本形式的基本形式:斜坡型基础环墙型基础。
第二,基本承载能力。
储罐的基本承载能力需要。
大型储罐的基本承载能力要求。
标称容量(M3)。
基本承载能力(T/m2)。
第三,储罐的基本选择。
当地基土层能够满足承载设计值和沉降差的要求时,应采用护坡型或外环型基础。
当地基土层不能满足承载力设计的要求,但当沉降量不超过允许值时,可采用环形或外环形基础。
当地基土层为软土层时,应在地基处理后采用外环墙基础。
当场地受到限制时,可以使用环形基础。
4.储罐的基本建设。
土方挖掘:夯实基坑。
钢筋混凝土和砖石工程:(轻)。
土方回填:机械夯实回填土层大于500mm。
砂垫层:中粗砂铺厚200mm,平板振荡器喷水夯实。
沥青砂垫层:选择中粗砂和60号甲道路油沥青加热,使沥青砂层铺设平整厚度为80~100mm。 储罐的基本顶部从中心到周围的坡度是15到35。
护坡施工:经水压试验,护坡宽度为800mm。 沥青马蹄在护坡与储罐底板之间填充。
在储罐的基础设计和施工过程中,可以参考SH/T3083-1997石油化工钢储罐的基本处理和SH3086-1995
三大储罐的生产和安装。
大型储罐的施工过程分为半成品预制和现场安装两部分.
半成品预制:罐底、罐顶等部件需要预制(具体预制方法)。
现场组对安装方法:大致分为倒置施工技术和特殊法律施工技术。
四个储罐附件。
梯子(或直梯):休息平台的宽度是650毫米逆时针旋转。 罐头顶部有防滑台阶。
护栏:高度是800毫米。
立交桥:罐内连接宽度为650毫米。
人孔:有三种规格:DN500DN600DN750。
透光孔:常用规格:DN500。
清洁孔或污水孔:轻质油用于清洁孔。 有三种类型的DN50DN80DN100。
油孔:常用规格:DN150。
呼吸阀/安全阀..
排水管和自动切水器。
进出口接头。
其他储罐附件。
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